近年来，在新能源汽车需求爆炸式增长和国家环保政策的推动下，锂电池行业发展迅速。但受疫情影响，锂离子电池等原材料价格不断上涨，盈利能力下降。然而，随着新能源汽车的迅速发展和日常生活中智能消费的增加，锂离子电池的应用将更加丰富，未来10至15年将是一个黄金发展时期。
行业盈利能力下降
受国家环保政策的影响，锂电池产业迎来了快速发展。从2017年到2021年，我国的锂离子电池发货量持续攀升，每年以两位数的速度增长，根据高级工业研究与发展协会(ggII)的统计数据。其中，汽车电池出货量持续上升，2021年占全国锂离子电池市场份额的69% ，远远超过其他应用终端。
虽然锂电池行业发展持续进行快速经济增长，但近两年受疫情、原材料市场价格上涨等因素分析影响，锂电池行业的盈利管理能力却在下降。
一方面，原材料价格的上涨，对锂电池行业的传导效应是明显的。2022年第一季度，由于上游原材料价格的快速上涨，宁德的运营成本上升了198.66% ，尽管该公司的收入为486.78亿元，远远高于去年同期，根据该公司的财务报告，净利润同比下降了23.62% 。
星光动力成立于2003年，是电动汽车用锂离子电池的领先制造商之一，国内市场占有率接近45% 。据了解，2020年，该公司2021年的销售收入约为40亿元，利润不错，但今年上半年有所下降。
业内人士表示，在市场供需调节下，行业上游原材料碳酸锂的价格一直在每吨3-20万元之间波动。但今年碳酸锂价格一度飙升至每吨50万元左右，大大超出了锂电池企业的成本承受能力。
另一重要方面，新能源发展汽车进行消费结构日趋成熟，并于2021年迎来爆发期，市场经济需求从2020年的120万辆左右跃升至300万辆左右。但产业链上下游的企业管理并没有我们做好自己准备，供给能力跟不上。
未来将迎来黄金发展期
尽管阶段性曲折，但锂离子线路仍是一个巨大的机遇，未来10-15年将迎来黄金发展期。
全联数据显示，今年1-7月，我国新能源汽车销量达273.3万辆，同比增长121.5%。
行业进行分析社会人士可以认为，尽管提价潮和疫情客观上对新能源汽车产销造成了我们一定文化冲击，但只是一个扰动市场的短期经济因素，总体设计不会扭转新能源汽车产销向上的趋势。
“锂离子电池行业需要抓住新能源汽车的这一浪潮红利。” 兴恒供电总裁冯晓认为，包括锂电池行业在内的整个产业链都应该对市场进行准确定位和规划。 兴恒供电公司已在盐城市设立新能源汽车锂电池生产基地，产品配置在15万元以内，预计明年将投产使用年限300公里的新能源汽车。
在新能源汽车消费的带动下，越来越多的产品将使用锂离子电池作为动力。冯潇潇表示，今后，服装、食品、住房和交通等方面的产品越来越自动化、智能化、锂离子电池应用将越来越丰富，行业将迎来疫情爆发期。
然而，随着锂电池行业的日益普及，这条电路已经变得“拥挤”与瑜伽。
“未来3年至5年，可能还会有一大批锂电池企业被洗牌。”冯笑说，锂电池行业信息技术门槛高，而国内开设相关管理专业的高校学生一直较少，具有不同专业知识背景的技术创新人才资源稀缺，“不是抄作业就能活下去的。”如果一个没有核心数据技术、没有经济独立的战略决策部署、没有问题具有国际竞争力的差异化产品，很难在行业内长久持续发展。
行业难题亟待破解
锂电池产业发展已近30年，市场还不成熟，行业中一些常见问题亟待解决。
一是：锂离子电池标准化需要突破。在两轮锂离子电池市场，星星电源在过去几年已经实现了标准化，不同产品的汇率已经达到了很高的水平。在新能源汽车锂电池领域，产品标准尚未达到，基本上是一个工厂一个标准，不利于锂电池在新能源汽车市场渗透率。
二是：锂电池进行安全须多方推进。近年来，电动自行车、新能源发展汽车自燃的消息常有出现，引起了一个消费者对动力电池管理安全的担忧。国家经济层面还需进一步加大政府监管工作力度，打击不合格产品；同时，锂电池生产经营企业文化也要通过持续专注学习技术和创新，研发更安全、更耐用、更实惠的产品。
三是：服务行业发展扩张要有序。由于锂电池行业供求错配，不少业内其他企业公司纷纷扩产。与此同时，部分会计行业工作之外的企业也看到了“风口”，跨界加入我们这一目标市场。冯笑表示，锂电池行业有较高的技术门槛，产品迭代过程中需要学习时间，业内对于企业文化最好产能有效率达到八成以上问题才能扩产，业外企业则须谨慎进入。