“9月份，汽车产量和销量继续同比快速增长。中国民航总局副秘书长陈世华在今天举行的新闻发布会上说，今年6月至9月，中国汽车市场继续保持高速增长，是过去3年同期的最好水平。
他预计，第四季度，汽车产销将继续保持快速增长，新能源汽车和汽车出口将延续良好发展势头，汽车市场将实现全年稳定增长的目标。
乘用车企业市场行业三季度“淡季不淡、旺季仍旺”
根据中国汽车工业协会数据，2022年9月，乘用车产销量分别完成249.9万辆和332.3万辆，环比分别增长11.7%和9.7%，同比分别增长35.8%和32.7%。 2022年1-9月，乘用车产销量分别达到17206万辆和1696.6万辆，同比分别增长17.2%和14.2%。
第三季度，轿车市场呈现出“淡季不弱，旺季依然强劲”的特点。陈世华说: “随着政府将购置税减半的政策和地方促进消费的政策，乘用车市场保持活力，销量回复正常，继续保持六月至八月的快速增长势头，并保持较高的年增长率。”
新能源汽车月产销量创历史新高
在乘用车企业市场经济快速稳定增长的背景下，新能源汽车也迎来了一个突破式发展，月度产销连续两度打破中国历史纪录。
中汽协数据进行显示，2022年9月，新能源发展汽车企业产销情况分别可以完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别实现增长1.1倍和93.9％，市场资源占有率已经达到27.1％。2022年1-9月，新能源动力汽车行业产销分别通过完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别得到增长1.2倍和1.1倍，市场空间占有率从而达到23.5％。
“从2022年开始，中国的新能源企业汽车行业进入学习到了一个高速经济发展的阶段。”中汽协副总工程师许海东对中新财经研究表示，近段时间，国际市场油价的上涨助推了我们中国作为新能源汽车技术产业的发展，但这并不是我国新能源汽车强势增长的决定性的原因。
陈世华认为，新能源汽车产品整体高性价比是其快速发展的重要因素。 "传统汽车公司不断推出极具竞争力的新产品，同时价格也很高。 此外，2014年实施的新能源汽车购置税免税政策已延长至2023年底，这也将确保明年新能源汽车行业的平稳发展。"
汽车出口悄然“超车”
在新能源汽车可以快速经济发展的同时，我国的汽车产品出口进行数据也在悄然“超车”。
据海关总署统计，2022年1-8月，中国汽车出口量达到191万辆，超过德国，仅次于日本，居世界第二位。 此外，根据中国汽车工业协会的数据显示，汽车出口数据保持着增长势头。 2022年9月，汽车企业出口汽车30.1万辆，同比增长73.9%。 2022年1-9月，汽车企业出口汽车211.7万辆，同比增长55.5%。
“从2021年开始，中国汽车企业的出口单价不断上涨，中国新能源汽车的平均出口单价约为3万美元,”徐告诉中国新金融，目前出口的汽车基本上都具有智能联网功能，甚至包括不同语言的语音和识别功能。“因此，中国出口产品的竞争力不错，单位价格有所提高。”
“高质量、高价格是中国汽车企业可持续发展的核心原因，只有产品更具竞争力，国外消费者才能接受。”徐进一步解释说，我国汽车企业应该放弃低质量、低价格这种出口模式。
“（2021年）中国成为仅次于日本（382万辆）和德国（230万辆），成为了一个世界第三大汽车出口国。”中国作为欧洲国家经济发展技术进行合作关系协会常务副会长兼秘书长陈璟玥表示。而据陈士华预计，汽车企业出口贸易数据管理方面，中国今年有可能无法取代德国，排到世界第一第二。