在2021年初的十一月，中国新能源汽车的生产和销售达到了一个新的高峰，累计产量超过300万辆，行业的市场化发展进入了一个新阶段。动力电池作为新能源汽车的心脏，是提高新能源汽车产品动力性的关键。近年来，在政府、工业、大学和科研等社会各界的共同努力下，我国动力电池的生产规模和产品性能不断提高，成本大幅降低，为我国新能源汽车市场化发展提供了重要支撑和技术基础。
一、中国动力电池产业发展的主要成就
近年来，中国动力电池产业发展迅速。支持新能源汽车里程更长、充电速度更快、市场价格更具竞争力，在补贴大幅下降的背景下，为新能源汽车产业发展注入助推器。主要体现在
一是：产业规模不断扩大。现阶段，中国新能源汽车市场有50多家动力电池配套企业，总有效容量从2016年的63gwh/年增加到350gwh/年。11月1日，中国动力电池产量达到188.1gwh，同比累计增长175.5%，全年将超过200gwh。据不完全统计，在建合同产能已超过1500gwh，为中国新能源汽车产业的发展提供了良好的供应保障。
二是：产品的竞争力显著增强。我国动力电池技术已达到先进水平。单台机组能量密度从2012年的150 WH/kg增加到300 WH/kg，系统产品最大能量密度达到205wh/kg，成本降低约85%，配套车辆最大里程超过1000公里；充电率明显提高，部分车辆具备3C快速充电能力；安全防护得到有效改善，出现了“刀片式电池”、“杂志式电池”等创新技术和产品。同时，产品竞争力的提高也有助于企业参与国际竞争。世界十大动力电池企业中有五家中国企业。
三是：产业链配套设施不断完善。中国建立了电池材料供应体系，正极、负极、隔膜、电解液等关键材料国内供应充足。产品性能和成本水平处于前列，实现了海外布局和大规模出口。铜箔和铝箔形成完整的产业链布局，技术处于领先水平。生产成套设备国产化率达到90%以上，关键工序设备国产化率达到84%。初步建立动力电池回收体系，持续推进关键材料回收。完整的产业链为动力电池性能的提高和成本的降低创造了条件。
二、中国动力电池产业发展的重要经验中国动力电池产业的发展离不开社会各界的共同努力。
在政策科学的指引下，产业链上下游多年来紧密合作，打造世界级电池产业高地，谱写产业协调发展的新篇章。
一是：要发挥政策的导向作用。动力电池作为战略性新兴产业，从产业发展初期就进行了宏观战略制定和顶层设计。在产业发展的各个关键阶段，先后出台了统筹规划、产业准入、技术进步、循环利用等方面的重要政策，明确了产业发展思路，促进和支持了最佳发展，不断完善政策管理体系，在《节能与新能源汽车产业发展规划》、《新能源汽车推广应用财政补贴政策》等新能源汽车政策中，明确了动力电池产业的发展方向，对推动我国动力电池健康、优质发展起到了关键作用。
二是：构建产业链协调发展机制。搭建“国家动力电池创新中心”等行业关键共性问题协同研究平台，指导建立中国汽车动力电池产业创新联盟，推动建立产学研联合研究机制，加快新一代动力电池研发，形成合力发展。在政府主导下，行业组织汽车企业和电池企业共同制定动力电池技术路线图，明确阶段性目标任务；共同制定动力电池通用技术规范，明确电池产品的设计、制造、储存、运输和回收要求，促进中国动力电池产业的快速发展。
三是：以市场需求为最终指导原则。中国动力电池行业的发展一直是以市场为导向的。一是合理引导电池性能的提高。在工业发展的早期阶段，补贴政策通过提高能量密度指数有效地鼓励了电池寿命里程的提高。根据市场发展情况和企业反馈，从2020年起，补贴政策不再提高能源密度指数要求，鼓励电池技术多元化发展；二是严格控制动力电池安全，从管理、行业举措、企业研发等多个维度提升产品安全水平，增强消费者购买信心，有效加快新能源汽车产品市场化推广进程。
三、中国动力电池产业发展前景
在碳峰、碳中和的宏观背景下，未来几十年将是中国动力电池产业发展的重要机遇，中国动力电池产业将迎来进一步发展。
一是：中国将在动力电池市场化应用方面保持领先地位。中国动力电池产业发展早，投资高。除了持续领先的市场规模外，在技术创新和市场化推广方面也具有领先优势。与此同时，国内企业率先探索了车电分离、V2G等新的商业模式，市场化应用进程明显提前。未来，中国动力电池行业有望通过与新能源汽车的电气化、智能化、共享一体化发展，满足能源和交通的变化，保持动力电池市场化应用的领先地位。下一步要坚持市场导向，引领研发创新，优化协同创新和成果转化机制，提前开展新一代先进技术研究；探索通过国家科技成果转化引导基金或社会资本和产业设立相关基金，继续支持动力电池新商业模式的建设。
二是：预计将培育3-5家国际动力电池企业集团。在产品技术和成本优势的支持下，中国动力电池企业近年来在“走出去”方面取得了显著进展。10月1日，中国动力电池出口量为18.2gwh，同比增长405.8%。国际新能源汽车市场正在逐步形成。未来行业有望培育3-5家具有核心技术优势的国际电池企业集团，全面参与全球竞争。下一步是尽快制定中国动力电池全生命周期碳排放方法和数据库，并与国际标准接轨；二是优化完善动力电池产品出口的海、铁、空、陆运输标准，为中国动力电池产业的全球发展创造良好环境。
三是：行业将建立优质稳定的供应保障体系。现阶段，我国动力电池行业拥有相对成熟的独立供应体系，产业链已初具规模。随着下游产业需求的快速增长，建立优质稳定的供应链体系将成为未来产业发展的重要方向。其次，加快盐湖提锂、无钴材料等技术的研发和产业化应用，减少对贵金属的依赖
三、中国动力电池产业发展前景展望
在碳峰、碳中和的宏观背景下，未来几十年将是中国动力电池产业发展的重要机遇，中国动力电池产业将迎来进一步发展。
一是：中国将在动力电池市场化应用方面保持领先地位。中国动力电池产业发展早，投资高。除了持续领先的市场规模外，在技术创新和市场化推广方面也具有领先优势。与此同时，国内企业率先探索了车电分离、V2G等新的商业模式，市场化应用进程明显提前。未来，中国动力电池行业有望通过与新能源汽车的电气化、智能化、共享一体化发展，满足能源和交通的变化，保持动力电池市场化应用的领先地位。下一步要坚持市场导向，引领研发创新，优化协同创新和成果转化机制，提前开展新一代先进技术研究；探索通过国家科技成果转化引导基金或社会资本和产业设立相关基金，继续支持动力电池新商业模式的建设。
二是：预计将培育3-5家国际动力电池企业集团。在产品技术和成本优势的支持下，中国动力电池企业近年来在“走出去”方面取得了显著进展。10月1日，中国动力电池出口量为18.2gwh，同比增长405.8%。国际新能源汽车市场正在逐步形成。未来行业有望培育3-5家具有核心技术优势的国际电池企业集团，全面参与全球竞争。下一步是尽快制定中国动力电池全生命周期碳排放方法和数据库，并与国际标准接轨；二是优化完善动力电池产品出口的海、铁、空、陆运输标准，为中国动力电池产业的全球发展创造良好环境。
三是：行业将建立优质稳定的供应保障体系。现阶段，我国动力电池行业拥有相对成熟的独立供应体系，产业链已初具规模。随着下游产业需求的快速增长，建立优质稳定的供应链体系将成为未来产业发展的重要方向。其次，加快盐湖提锂、无钴材料等技术的研发和产业化应用，减少对贵金属的依赖；加快废旧电池回收产业布局，打造循环经济，提高电池全生命周期使用价值。
